Sebuah perusahaan e-commerce lintas batas telah mengalami masalah karena tingkat kerusakan kargo sebesar 12% di gudang Amazon FBA, yang tidak hanya menghadapi sejumlah besar keluhan pelanggan, tetapi juga biaya purna jual tahunan mencapai 2 juta yuan. Ini bukan contoh, dalam logistik internasional, kerusakan transportasi telah menjadi salah satu hal yang paling memusingkan perusahaan perdagangan luar negeri. Banyak perusahaan yang bingung: mengapa produk utuh pabrik pabrik, setelah transportasi jarak jauh akan selalu muncul dalam kasus barang yang rusak? Jawabannya sering kali tersembunyi dalam detail pengemasan yang terabaikan.Inspeksi Onlinebertindak sebagaiinspeksi pihak ketigaPerusahaan, kami menemukan bahwa: 90% di atas kerusakan transportasi dapat melalui ilmiahInspeksi Kemasanmenanggapi dalam bernyanyiUji jatuhDicegah sebelumnya.

Proses pengangkutan menguji produk jauh lebih banyak daripada yang seharusnya. Dalam rantai logistik internasional, paket standar harus menjalani beberapa operasi bongkar muat, menghadapi fluktuasi suhu, serta getaran konstan selama pengangkutan. Kasus klaim sebuah perusahaan menunjukkan bahwa 1.000 unit produk elektronik senilai 500.000 yuan rusak selama pengangkutan karena masalah pengemasan, di mana bahan pengemasan yang tidak memenuhi persyaratan adalah salah satu alasan utamanya. Data ini mengungkapkan kenyataan yang kejam: tidak peduli seberapa bagus kualitas produk, tanpa perlindungan kemasan yang berkualitas, pada akhirnya akan hilang dalam proses logistik.

Inspeksi kemasan akan menguji kualitas bahan kemasan untuk melihat apakah bahan kemasan sesuai dengan standar dan peraturan yang relevan. Misalnya, untuk karton, akan menguji kekuatan tekannya, kekuatan tekan tepi dan indikator lainnya untuk memastikan bahwa karton dapat menahan tekanan dari proses pengangkutan; untuk bahan bantalan, akan menguji elastisitasnya, kinerja bantalan, dll., Untuk memastikan bahwa bahan bantalan dapat secara efektif menyerap energi benturan eksternal, untuk melindungi produk dari kerusakan. Hanya bahan kemasan yang memenuhi persyaratan yang dapat memberikan perlindungan yang andal untuk produk.

Uji jatuh akan mensimulasikan ketinggian jatuh yang berbeda, sudut jatuh dan permukaan jatuh, seperti jatuh muka, jatuh cabang, jatuh sudut, dll., Sesuai dengan lingkungan sirkulasi aktual dan moda transportasi produk, sehingga dapat mensimulasikan secara komprehensif situasi jatuh yang mungkin dihadapi oleh produk dalam proses transportasi, bongkar muat. Melalui uji simulasi semacam ini, ini benar-benar dapat mencerminkan kerusakan produk saat bertemu dengan penurunan, dan efek perlindungan kemasan pada produk.

Melalui uji jatuh, performa perlindungan kemasan dapat dinilai secara akurat. Selama pengujian, produk akan diamati untuk melihat apakah ada kerusakan setelah terjatuh, seperti deformasi penampilan, kegagalan fungsional, dll. Kerusakan kemasan juga akan diperiksa, seperti karton pecah, deformasi bahan bantalan, dll. Berdasarkan hasil pengujian, dapat dinilai apakah kemasan dapat secara efektif melindungi produk dari kerusakan yang disebabkan oleh benturan jatuh. Jika kinerja perlindungan kemasan tidak mencukupi, maka perlu dilakukan perbaikan dan pengoptimalan kemasan, seperti menambah ketebalan bahan bantalan dan memperbaiki struktur kemasan.

Singkatnya, alasan kerusakan produk setelah pengangkutan sangat kompleks dan beragam, tetapi perlindungan kemasan yang tidak memadai adalah salah satu faktor kunci. Inspeksi kemasan dan uji jatuh sebagai sarana penting untuk memastikan kualitas kemasan dan menilai kinerja perlindungan kemasan, untuk mengurangi kerusakan transportasi produk, mengurangi kerugian ekonomi perusahaan, menjaga reputasi merek sangat penting. Perusahaan harus sepenuhnya memahami pentingnya inspeksi pengemasan dan uji jatuh, membangun sistem inspeksi dan pengujian yang sempurna, memperkuat pelatihan personel, secara teratur melakukan pekerjaan inspeksi dan pengujian, dan menggabungkan dengan situasi aktual untuk terus mengoptimalkan solusi pengemasan, sehingga dapat secara efektif menyelesaikan masalah kerusakan transportasi produk, dan meningkatkan daya saing perusahaan di pasar.